Наш первый проект был построен летом 2013 года. Все началось с покупки донора, и им оказалась Ява 634. Мотоцикл был сразу разобран до рамы. Было переделано зажигание с 6В на безконтактное 12В.

Читать дальше

Придумал и изготовил крепеж фары, крепеж спидометра. Кстати спидометр имеет точно такой же пробег какой был на родном спидометре. Этот же спидометр непонятно от чего, но состояние отличное и выглядит кашерно. Может кто-то скажет от чего спидометр?
Заколхозил воздухозаборник на передний тормоз. Чистовую электропроводку буду делать после окраски мотоцикла, когда будет чистовая сборка. Поэтому провода в данный момент торчат во все стороны и не очень красиво.
Для особо одаренных ценителей и стилистов — фара не окончательный вариант. Если после окончательной окраски всего мотика и фары в частности, мне не понравится ее вид, я ее уберу. На классическую круглую фару заменить не долго. Советую вам самим попробовать что-то создать свое, ново-необычное-красивое-оригинальное и что бы это всем понравилось. Конкурс начался!!!




Читать дальше

Как это часто бывает, название родилось само собой. Мой телефон, в одной из переписок не помню с кем сделал авто замену и написал за место срка — сорока. Сначала я отправил, потом прочитал, а потом решил не исправлять, ведь на самом деле белобокий.



Кафешниками заболел еще пару лет назад, и, так как болезнь не проходила — понял, надо брать…

Под катом немного текста и многофото

Читать дальше

Купил себе легенду! Изначально была идея поменять мотоцикл — старожилы помнят про мои терзания на счет BMW K1300R, но по итогу задушила меня жаба, да и Фазера жалко продавать… Так что вместо продажи FZ-1S и покупки BMW — я разрисовал аэрографией свой литр и приобрел поллитру:)

Взял его как донора для того, что бы в последствии забубенить кафешник.
Вот таким он мне достался.




Читать дальше

В прошлом году Хуан Мигель Орга (Joan Miguel Orga) покинул родную Барселону и поехал в Копенгаген, чтобы поработать вместе с местными специалистами Wrenchmonkees. Он пришел в мастерскую с кучей идей и разбитым мотоциклов Moto Guzzi. В конечном счете, Хуан уехал на прекрасном кастом-байке «Art in Movement».

Читать дальше